Ремонт, прошивка та кодування блоків керування, іммо, ключі. Чіп тюнінг, відшивка сажових фільтрів
Приладові панелі повинні ремонтуватися досвідченими фахівцями, а не самозваними механіками. Ми ремонтуємо панелі приладів вже більше 15 років.
Сучасну автомобільну електроніку в принципі досить дорого купувати, тому постає питання: навіщо вам це робити, якщо ви можете відремонтувати стару?
Продовжити читання “Ремонт щитків (панелів) приладів”
Загальною проблемою дизельних автомобілів Mercedes-Benz (CDI) є помилкова синхронізація між блоком керування двигуна та системою іммобілайзера. Це стосується в першу чергу систем EDC15C0 (CDI1) та EDC15C6 (CDI2). У цьому випадку комбінація приладів покаже “Start Error” у старих моделях, а також у комерційних автомобілях.
Продовжити читання “Mercedes-Benz Start Error”
Однією з перших завдань, що виконуються блоками керування в транспортних засобах, було регулювання упорскування та/або запалення. Першим «європейським» блоком управління був D-Jetronic, який було введено у виробництво наприкінці 1960-х років.
Продовжити читання “Ремонт блоку керування двигуном”