Однією з перших завдань, що виконуються блоками керування в транспортних засобах, було регулювання упорскування та/або запалення. Першим «європейським» блоком управління був D-Jetronic, який було введено у виробництво наприкінці 1960-х років.
Внаслідок посилення правил, що стосуються контролю викидів, а також зростаючої потреби в оптимізації витрати палива, блок управління двигуном став одним із найскладніших і найдорожчих автомобільних компонентів. У пасажирських та комерційних автомобілях, мотоциклах чи кораблях – згоряння регулюється майже виключно блоками керування.
Навіть двотактні бензинові двигуни оснащувалися блоками керування двигуном для регулювання. Класичні карбюратори стали пережитками минулого
Блок керування двигуном – це комп’ютер, який відповідає за моніторинг та регулювання всіх функцій двигуна в автомобілі, мотоциклі та інших транспортних засобах, що дозволяє процесу згоряння проходити з оптимальною ефективністю.